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无缝钢管产生原因: ① 由于管坯的表面缺陷或内部缺陷所带来的。 ② 生产过程中产生的,如轧制工艺参数设计不正确,模具表面不光滑,润滑条件不好,孔型设计及调整不合理。 ③ 管坯(钢管)在加热轧制,热处理以及矫直过程中,如果因为加热温度控制不当,变形不均匀,无缝钢管加热冷却速度不合理或矫直变形量太大而产生过大的残余应力,那么也有可能导致钢管产生表面裂纹。 6.无缝钢管理化性能:常温力学性能、高温力学性能、低温性能、抗腐蚀性能。钢管的理化性能主要取决于钢的化学成分,组织结构和钢的纯净度以及钢管的热处理方式等。 7.钢管工艺性能:压扁、扩口、卷边、弯曲、焊接等。 8.钢管金相组织:低倍组织(宏观)、高倍组织(微观) M、B、P、F、A、S 9.钢管特殊要求:合同附件、技术协议。




无缝钢管标准: 1.现行无缝钢管标准:共有47项 其中:GB/T25 项 HB3 项 特殊用途19项;基础 2项 产品 45项 2.无缝钢管常用标准: ① GB/T2102-2018 钢管的验收、包装、标志和质量证明书。 ② GB/T17395-2008 无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差。 ③ GB/T5310-2018 高压锅炉用无缝钢管。 ④ GB/T9948-2018 石油裂化用无缝钢管。 ⑤ GB/T6479-2018 高压化肥设备用无缝钢管。 ⑥GB/T18248-2018 气瓶用无缝钢管。




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无缝钢管GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。代表材质为360、410、460钢级等。11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢无缝钢管和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。




无缝钢管表面质量检查: ①人工肉眼检查:照明条件、标准、经验、标识、钢管转动。 ②无损探伤检查: a. 超声波探伤UT: 对于各种材质均匀的材料表面及内部裂纹缺陷比较敏感。 标准:GB/T 5777-1996 级别:C5级 b. 无缝钢管涡流探伤ET:(电磁感应) 主要对点状(孔洞形)缺陷敏感。 标准:GB/T 7735-2004 级别:B级 c. 磁粉MT和漏磁探伤: 磁力探伤,适用于铁磁性材料的表面和近表面缺陷的检测。 标准:GB/T 12606-1999 级别: C4级 d. 电磁超声波探伤: 无缝钢管不需要耦合介质,可以应用于高温高速,粗燥的钢管表面探伤。 e. 渗透探伤: 荧光、着色、检测钢管表面缺陷。


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